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高空升降平臺(tái)車安全保護(hù)裝置有哪些?

　　高空升降平臺(tái)車采用換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過(guò)位。隨車安裝四個(gè)液壓支腿，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。具體的安全保護(hù)裝置如下：

　　1.工作臂限位：當(dāng)工作臂到極限位置時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停止動(dòng)作，防止意外事故發(fā)生;

　　2.動(dòng)作速度控制：采用進(jìn)口電液比例手柄控制，動(dòng)作速度可微調(diào)，無(wú)級(jí)調(diào)速;

　　3.設(shè)置垂直支腿支撐力檢測(cè)裝置：在作業(yè)中，當(dāng)某個(gè)支腿不受力時(shí)，所有動(dòng)作自動(dòng)停止，防止車輛傾翻;

　　4.感應(yīng)式自動(dòng)上下車互鎖：當(dāng)在操作工作臂時(shí)鎖住下車支腿操作，防止意外發(fā)生;

　　5.油缸止回縮裝置：防止工作臂、工作斗自動(dòng)下落，保證動(dòng)作平穩(wěn);

　　6.支腿止回縮裝置：有效防止支腿回縮;

升降機(jī)出租該如何正確使用

升降機(jī)出租安全帽使用前要檢查帽殼、帽襯、帽帶是否齊全有效。使用安全帽前先調(diào)整安全帽襯，使帽襯各部分與帽殼相距一定空間。帽箍應(yīng)根據(jù)人頭型來(lái)調(diào)整箍緊，以防低頭作業(yè)時(shí)帽子前滑擋住視線。嚴(yán)禁將安全帽兩層頂襯合為一層。安全帽應(yīng)戴緊、戴正，帽帶應(yīng)系在頜下并系緊。安全帽的有效期限從產(chǎn)品制造完成之日起計(jì)算，塑料帽不超過(guò)兩年半，玻璃鋼帽不超過(guò)三年半。

升降機(jī)出租安全帶必須每半年經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)合格后方可使用。要束緊腰帶，腰扣組件必須系緊系正；利用安全帶進(jìn)行懸掛作業(yè)時(shí)，不能將掛勾直接勾在安全帶繩上，應(yīng)勾在安全帶繩的掛環(huán)上；禁止將安全帶掛在不牢固或帶尖銳角的構(gòu)件上；使用一同類型安全帶，各部件不能擅自更換；受到嚴(yán)重沖擊的安全帶，即使外型未變也不可使用；嚴(yán)禁使用安全帶來(lái)傳遞重物；安全帶要掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。

升降機(jī)出租安全網(wǎng)使用時(shí)，應(yīng)避免發(fā)生以下現(xiàn)象：隨便拆除安全網(wǎng)的構(gòu)件；人跳進(jìn)或把物品投入安全網(wǎng)內(nèi)；大量焊接火星或其它火星落入安全網(wǎng)內(nèi)；在安全網(wǎng)內(nèi)或下方堆積物品；安全網(wǎng)周圍有嚴(yán)重腐蝕性煙霧。對(duì)使用中的安全網(wǎng)，應(yīng)進(jìn)行定期或不定期的檢查，并及時(shí)清理網(wǎng)中落下的雜物，防止安全網(wǎng)的污染，當(dāng)受到較大沖擊時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

高空作業(yè)平臺(tái)車磨合期注意事項(xiàng)

對(duì)于剛購(gòu)買的高空作業(yè)平車，如果磨合期內(nèi)不注意使用，會(huì)造成零部件的磨損，磨損速度會(huì)加快。如果超負(fù)荷作業(yè)，很可能引起升降臺(tái)零部件的損壞，產(chǎn)生機(jī)器故障。由于對(duì)升降臺(tái)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠，特別是新的操作者，容易因操作失誤引起故障，甚至引起升降臺(tái)事故。在初次使用的時(shí)候一定要注意一些問(wèn)題，一般容易出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)在以下的幾個(gè)方面：

1.由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成升降臺(tái)的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

2.由于升降臺(tái)的松動(dòng)、振動(dòng)和高空作業(yè)車受熱的影響，升降臺(tái)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，在升降臺(tái)裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏油。

3.工作中電機(jī)聲音大，由于電機(jī)在工作中會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，油管、密封圈等部件生硬，液壓系統(tǒng)需要更大的壓力把液壓油泵到電動(dòng)升降機(jī)的每一個(gè)角落。

4.工作中停止升降時(shí)急剎效果，感覺(jué)停止的太突然，這是正?，F(xiàn)象，用一段時(shí)間這種現(xiàn)象就會(huì)消失。剛購(gòu)買的高空作業(yè)平臺(tái)在使用前100個(gè)小時(shí)階段要注意合理的使用，類似于剛買的新車一樣，磨合期的保養(yǎng)直接影響著機(jī)械的使用壽命。所以 高空作業(yè)平臺(tái)在磨合期的時(shí)候一定要注意它的一些表現(xiàn)，從而減少故障的出現(xiàn)，能夠保證升降機(jī)正常的作業(yè)，通過(guò)磨合期，為今后更好的使用做好鋪墊。