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高空作業(yè)平臺(tái)工作效率大幅提升

1、企業(yè)及施工人員安全意識(shí)增強(qiáng)　　近年來(lái)，國(guó)家對(duì)于高空作業(yè)的安全管理規(guī)定越發(fā)嚴(yán)格，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和施工人員對(duì)于安全生產(chǎn)的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)建筑施工過程中，超過50%的建筑事故是高空墜落，而發(fā)生安全事故的一個(gè)　　重要原因是腳手架和吊籃等工具的不規(guī)范使用。如果用高空作業(yè)設(shè)備取代腳手架，事故率和傷亡數(shù)字將大幅下降。高空作業(yè)設(shè)備代替腳手架，用更安全的工具取代落后工具，是一個(gè)勢(shì)不可擋的發(fā)展過程。2、使用高空作業(yè)平臺(tái)工作效率大幅提升　　對(duì)比傳統(tǒng)腳手架模式，高空作業(yè)平臺(tái)具有眾多優(yōu)勢(shì)。一個(gè)50米長(zhǎng)、10米高的工作面需要刷漆，如果使用剪型高空作業(yè)平臺(tái)，2個(gè)工人花費(fèi)98個(gè)小時(shí)就可以完成，而如果使用腳手架不但需要5個(gè)工人，更將花費(fèi)長(zhǎng)達(dá)130個(gè)小時(shí)才能完成。在未來(lái)越來(lái)越注重工作效率的市場(chǎng)環(huán)境下，高空作業(yè)平臺(tái)會(huì)受到更多認(rèn)可。　　3、人工成本增加，機(jī)械化進(jìn)程進(jìn)一步加快　　人口紅利減弱，人工成本增加，國(guó)內(nèi)建筑業(yè)工人工資的年增長(zhǎng)率超過了7%，傳統(tǒng)的多人工+腳手架方式成本將進(jìn)一步提升，少人+高空作業(yè)平臺(tái)的方式也將在投資成本上縮小與腳手架方式的差距，人力成本這個(gè)不利因素會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變成對(duì)于高空作業(yè)車市場(chǎng)利好的因素　　與各國(guó)家和地區(qū)的GDP結(jié)合來(lái)看，美國(guó)、新加坡等國(guó)家，每產(chǎn)生0.3億美元的GDP，市場(chǎng)上就有一臺(tái)高空作業(yè)設(shè)備。香港每產(chǎn)生0.27億美元的GDP，市場(chǎng)上就需要一臺(tái)高空作業(yè)設(shè)備。而中國(guó)每產(chǎn)生5.19億GDP，市場(chǎng)上才有一臺(tái)高空作業(yè)設(shè)備，與美國(guó)和新加坡相比，約有17倍的差距。隨著人工成本的增加和機(jī)械化設(shè)備的普及，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)的普及率必將接近或達(dá)到美國(guó)等國(guó)家水平，屆時(shí)，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)保有量將達(dá)到30-40萬(wàn)臺(tái)。和現(xiàn)存的保有量對(duì)比，還有15-20倍的發(fā)展空間。隨著中國(guó)GDP的提升，發(fā)展空間將更大。在未來(lái)的市場(chǎng)環(huán)境下，各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)將同時(shí)促進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的發(fā)展。

升降機(jī)緊急滅火方法

滅火方法電氣火災(zāi)發(fā)生后，電氣設(shè)備可能因絕緣損壞而碰殼短路，電氣線路也可能因斷落而接地短路，使正常不帶電的金屬構(gòu)架、地面帶電，從而導(dǎo)致接觸電壓或跨步電壓的觸電。因此，發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備、電氣裝置或線路及電氣設(shè)備附近著火時(shí)，首先設(shè)法切斷電源，以防火勢(shì)蔓延和滅火時(shí)造成觸電，若無(wú)法斷電時(shí)，要合理使用滅火器材滅火。電氣火災(zāi)常用，有效的撲救器材是1211滅火器和干粉滅火器，其正確的使用方法是：1211手提式滅火器：使用前，首先拔掉保險(xiǎn)銷，一只手緊握壓把，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源根部，向火源邊緣左右掃射，并迅速向前推進(jìn)，操作時(shí)將滅火器水平和顛倒使用。外裝式干粉滅火器：使用時(shí)一只手推住噴嘴，另一只手向上提起提環(huán)，握住提柄，將滅火器上、下顛倒數(shù)次，使干粉預(yù)先松動(dòng)，噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行滅火。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)工作原理 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備。用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸。低高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開挖地坑的工作場(chǎng)所。并且無(wú)須上部吊點(diǎn)，形式多樣化(單柱，雙柱，四柱).鏈條導(dǎo)軌式升降平臺(tái)運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)工作原理因?yàn)槭且簤簞?dòng)力，所以它的承載量大，并且可以實(shí)現(xiàn)樓層間的分層控制，采用旁置油缸或者雙側(cè)油缸，起升時(shí)由電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵轉(zhuǎn)動(dòng)抽油進(jìn)入油缸，油缸在液壓油的壓力作用下向上工作，帶動(dòng)鏈條向上升高。鏈條固定在載貨臺(tái)面上，使載貨臺(tái)面上升;下降時(shí)在臺(tái)面自重作用下，通過電磁閥將油缸液壓油回流到油箱內(nèi)，從而使臺(tái)面平穩(wěn)下降。 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)由于其對(duì)安裝環(huán)境要求較低，不需要深挖地基，在空間較小的條件下也可安裝，井道上方也無(wú)需機(jī)房，維修方便，穩(wěn)定性強(qiáng)，節(jié)省空間。相比電梯、貨梯等，它的造價(jià)又比較低，也成為很多客戶喜歡的重要原因之一。 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)故障率低：由于F采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)， 且有良好的控制方式，電梯運(yùn)行故障率可將至低點(diǎn)。 耗電量少：液壓電梯下行時(shí)， 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，大幅度節(jié)能。只需要挖十幾厘米的地坑，保證貨物進(jìn)出的方便，方便設(shè)備的安裝和使用場(chǎng)合。液壓油缸、特種重型鏈條、鋼絲繩、多從保護(hù)，保證設(shè)備運(yùn)行和使用的無(wú)危險(xiǎn)。可以無(wú)需地坑，直接采用斜坡處理，方便設(shè)備的安裝使用空間和場(chǎng)合。